Всесесозонные шины
На самом деле летние и зимние автомобильные шины кардинально различаются. Разница существует не только из-за конструкционных особенностей, рисунка протектора, но и из-за резиновой смеси. Смесь, из которой изготавливаются летние шины, полностью перестают работать при пяти градусах тепла. Зимние шины рассчитаны на работу в холодное время года и поэтому изготавливаются из совершенно другой смеси.
Рисунок протектора, так же различается кардинально. У летних шин должна быть возможность избежать аквапланирования. Они должны быть хорошо управляемы на сухом и мокром асфальте. Зимние шины должны быть стойкость к заносу на обледенелой дороге. Автомобиль не должен терять управляемость и тормозные свойства на снегу и льду.
Все эти перечисленные задачи в корне различны, и требуют совершенно разного подхода к созданию шины. Следовательно, всесезонные шины – это нонсенс